A nova ERA da mobilidade já começou.
Infraestrutura de recarga segura para condomínios e hubs de recarga rápida para investidores em São Paulo.
O mercado
A demanda já chegou
- 223 mil
veículos plug-in circulando em São Paulo — 44% da frota do Brasil
- 950 mil
veículos eletrificados em circulação no Brasil — a caminho de 1 milhão
- +125%
de crescimento nas vendas de eletrificados no 1º semestre de 2026 frente a 2025
- 21,1%
de participação dos eletrificados nas vendas em julho/2026 — o maior índice mensal da história
- 37,9
veículos plug-in por ponto de recarga em São Paulo — o ideal do setor é 10
Fontes: ABVE / Tupi Mobilidade (mai/2026) · ABVE Data, via SMABC (set/2026) · ABVE, via CNN Brasil (jul/2026) · ABVE — balanços anuais, 1º semestre e julho de 2026 (jul/2026).
O problema
A frota corre; a rede caminha
Sem recarga, a adoção trava — e o cliente posterga a compra do carro elétrico.
| Item | Valor |
|---|---|
| Distrito Federal | 73,5 |
| São Paulo | 37,9 |
| Brasil | 19,9 |
| Estados Unidos | 14,8 |
| Ideal do setor | 10,0 |
| Europa | 7,1 |
| China | 6,2 |
Brasil, SP e DF: ABVE/Tupi (mai/2026). China, Europa e EUA: IEA (2026).
Fontes: ABVE / Tupi Mobilidade (mai/2026) · IEA Global EV Outlook 2026.
O motor da adoção
Por que o elétrico vence: o custo por quilômetro
É essa diferença — e não o discurso ambiental — que move o consumidor brasileiro para o elétrico.
- R$ 0,11
por quilômetro rodado no BYD Dolphin Mini (100% elétrico) — R$ 112 a cada 1.000 km
- R$ 0,55
por quilômetro rodado num compacto a gasolina — R$ 550 a cada 1.000 km
- 5x
mais barato por quilômetro — é essa diferença que move o consumidor brasileiro para o elétrico
- até 40%
mais barata a manutenção: não há troca de óleo e o trem de força tem muito menos peças móveis
Quanto custa rodar elétrico?
- Custo mensal elétrico
- R$ 123,42
- Custo mensal a gasolina
- R$ 605,00
- Economia por mês
- R$ 481,58
- Economia por ano
- R$ 5.779
Economia por mês: R$ 481,58. Economia por ano: R$ 5.779.
Quem roda mais, economiza mais
Por isso frotas e motoristas de aplicativo migram primeiro: quem roda 260 km por dia gasta cerca de R$ 29 em energia e economiza R$ 2.846 por mês, em 25 dias de uso.
Estimativa ilustrativa; valores variam conforme tarifa, veículo e uso.
São Paulo não isenta IPVA de elétricos: a economia paulista vem de energia e manutenção.
Fontes: BYD Brasil · Inmetro / PBEV · Garagem360 e Canal VE (energia a R$ 0,85/kWh, gasolina a R$ 6,90/l) (mai/2026) · McKinsey, "Recarregar para crescer" (2024).
Duas frentes, um padrão
Qual é o seu caminho?
Condomínios
Recarga segura e em conformidade para o seu prédio, num padrão técnico único.
Conhecer a solução para condomínios- Projeto conforme NBR 5410, NBR 17019 e Corpo de Bombeiros, com ART assinada
- Alinhado à Lei Estadual nº 18.403/2026
- Avaliação técnica de viabilidade sem custo e sem compromisso
Eletropostos
Hubs de recarga rápida onde a espera vira consumo.
Ver a tese de investimento- Payback de 7 a 14 meses, considerando apenas a venda de energia
- Hub completo: conveniência, trabalho e mídia no mesmo endereço
- Carregadores DC de 120 a 160 kW
Fontes: Lei Estadual nº 18.403/2026 (ALESP) (fev/2026) · Simulador de Faturamento ERA (premissas próprias, receita somente de energia) · ERA Mobilidade — Guia estratégico para síndicos e administradoras (2026) · ERA Mobilidade — Tese de investimento em eletropostos (2026).
O conceito ERA
Não vendemos kWh, entregamos a experiência.
A ERA Mobilidade se posiciona no espaço que o setor brasileiro ainda não ocupou: o da experiência completa de recarga.
Hub completo
Café, alimentação, conveniência, Wi-Fi e cabines de trabalho no mesmo endereço, transformando o tempo de recarga em consumo.
Alta potência
Carregadores de 120 a 160 kW encurtam a sessão para 30 minutos: mais comodidade para o motorista e mais giro por vaga para o operador.
Receita recorrente
Eletropostos fixos, com a experiência do usuário levada a sério, convertem demanda flutuante em fluxo de caixa previsível mês a mês.
Modular e escalável
O mesmo projeto opera de um a quatro carregadores rápidos, do ponto hospedado ao hub próprio, sem redesenhar o modelo.
O carregador assegura o fluxo; o hub assegura a margem. É essa combinação que sustenta a receita recorrente e permite replicar o modelo de forma escalável.
Projeto conceitual ERA Mobilidade 
Projeto conceitual ERA Mobilidade 
Projeto conceitual ERA Mobilidade
Fontes: ERA Mobilidade — Tese de investimento em eletropostos (2026).
Marco legal
Lei 18.403/2026: direito à recarga em condomínios
Sancionada em fevereiro de 2026, a lei garante ao condômino o direito de instalar estação individual de recarga em sua vaga de garagem privativa — com projeto assinado e normas técnicas. Uma mudança de cenário que já está em vigor, não uma possibilidade futura.
Fontes: Lei Estadual nº 18.403/2026 (ALESP) (fev/2026).
Vamos conversar sobre o seu projeto?
Conte o que você precisa — condomínio, eletroposto ou os dois — e a equipe da ERA retorna o contato.